Udany lot New Shepard (23.01.2019)

0

Dwudziestego trzeciego stycznia rakieta New Shepard w locie suborbitalnym po raz kolejny przekroczyła umowną granicę kosmosu. Był to już dziesiąty lot rakiet serii New Shepard.

Łącznie był to dziesiąty test jednej z rakiet New Shepard. Poprzedni start odbył się 18 lipca 2018. W trakcie tamtego lotu przeprowadzono test systemu ucieczkowego kapsuły załogowej. Przebiegł on prawidłowo i był to ważny etap w przygotowaniach New Shepard do lotów załogowych.

Dziesiąty lot rakiety New Shepard został przeprowadzony 23 stycznia 2019. Ten test odbył się po ponad miesiącu opóźnienia, spowodowanego przerwą świąteczną, drobnymi problemami technicznymi oraz złą pogodą.

Rakieta New Shepard po lądowaniu - 23.01.2019 / Credits - Blue Origin

Rakieta New Shepard po lądowaniu – 23.01.2019 / Credits – Blue Origin

Start odbył się o godzinie 16:08 CET. Wznoszenie rakiety i separacja kabiny przebiegły planowo. Kabina osiągnęła maksymalną wysokość 106 km i 912 metrów. Po tym “skoku” ponad umowną granicę kosmosu zarówno rakieta jak i kapsuła wylądowały. Rakieta wylądowała tuż przed siedem i pół minuty po starcie. Kapsuła wylądowała 10 minut i 15 sekund po starcie. Lot zakończył się pełnym sukcesem.

Dziesiąty lot New Shepard – 23.01.2019 / Credits – Blue Origin

W 2019 roku powinny się odbyć kolejne loty poprzedzające loty turystyczne. Przedstawiciele firmy Blue Origin ogłosili, że loty suborbitalne będą sprzedawane od 2019 roku (szacowany koszt 200-300 tysięcy USD za pasażera). Wiadomo jednak, że jeszcze szereg prac musi zostać zrealizowany przy nowej wersji kapsuły (tzw Crew Capsule 2.0) zanim poleci ona z pasażerami. Jest to całkowicie inne podejście, niż w przypadku Virgin Galactic. Na lot opóźniającym się rakietoplanem Bransona, zaliczkę wpłaciło już około 700 osób, a pierwszy “kosmiczny” lot VSS Unity nastąpił dopiero 13 grudnia 2018 roku.

(PFA, BO)

Comments are closed.