Koniec użytkowania VSS Unity.
Ósmego czerwca na rakietowy lot wysokościowy wzniósł się pojazd VSS Unity firmy Virgin Galactic. Był to ostatni komercyjny lot tego rakietoplanu.Zaledwie rok temu, 29 czerwca 2023, doszło do pierwszego lotu komercyjnego rakietoplanu SpaceShipTwo (SS2) o nazwie VSS Unity. Oznaczenie tamtego lotu to “Galactic 01“. Do tamtego pierwszego komercyjnego lotu doszło po wielu latach opóźnień i testów oraz “poprawek” technologii SS2, wykonywanych przez firmę Virgin Galactic. Podobnie jak poprzednie loty komercyjne Virgin Galactic, ten lot odbył się ze SpacePort America – “komercyjnej bazy kosmicznej”, znajdującej się w stanie Nowy Meksyk w USA, nieopodal słynnej bazy White Sands (gdzie niebawem wylądować powinna orbitalna misja Boe-CFT).
Załogę lotu Galactic 07 stanowiło łącznie dwóch pilotów (Nicola Pecile i Jameel Janjua) oraz czterech pasażerów. Wśród pasażerów w tym locie znalazł się Tuva Cihangir Atasever – obywatel Turcji, wybrany na astronautę wraz z Alperem Gezeravci, uczestnikiem niedawnego lotu orbitalnego Ax-3. Tuva Atasever uczestniczył w kursie ISU SSP18, który odbył się latem 2018 roku w Holandii.
🚀 L-1: A message from Researcher Astronaut Tuva Atasever (@AstroTuva) about how he’s feeling before his journey to space! #Galactic07 pic.twitter.com/xy5nn8tRWS
— Virgin Galactic (@virgingalactic) June 7, 2024
Do startu samolotu WhiteKnightTwo (WK2) doszło 8 czerwca około 16:30 CEST. Mniej więcej godzinę później doszło do zapłonu silnika rakietowego VSS Unity, po czym rozpoczął się lot wysokościowy. Rakietoplan osiągnął pułap około 87,5 km. Następnie doszło do lotu ślizgowego i lądowania na pasmie SpacePort America.
Firma Virgin Galactic w przyszłości będzie używać pojazdów “klasy Delta”. Pierwszym ma być VSS Imagine.
(VG)
