Wyniki bardzo interesującego projektu realizowanego w ramach programu Horyzont 2020.
Konsorcjum GIESEPP Medium Power, finansowane w ramach programu Unii Europejskiej „Horyzont 2020” (H2020), organizuje końcowe seminarium, aby podzielić się wynikami i osiągnięciami swoich innowacyjnych prac w dziedzinie elektrycznego napędu kosmicznego. To seminarium internetowe, zaplanowane na 20 listopada o godzinie 17:00 czasu środkowoeuropejskiego w serwisie Webex, stanowi kluczowy kamień milowy w projekcie, podkreślając jego postępy i oferując wgląd w technologię, która ukształtuje przyszłość wydajnych i elastycznych kosmicznych systemów napędowych.ikona Zweryfikowane przez społeczność
Projekt GIESEPP MP opiera się na sukcesie swojego poprzednika, projektu GIESEPP (Standardowa platforma napędu elektrycznego z silnikiem jonowym z siecią jonową), mając na celu dostarczenie wstępnie zakwalifikowanego i dającego się dostosować elektrycznego układu napędu kosmicznego, gotowego do użytku komercyjnego. Konsorcjum składające się z liderów branży, takich jak ArianeGroup, Airbus SAS i Airbus Crisa, Uniwersytet Justusa Liebiga w Giessen i AEROSPAZIO Tecnologie S.r.l., poczyniło znaczące postępy w opracowywaniu platformy napędowej, która zapewnia wysoką oszczędność paliwa, obniżone koszty startu i możliwości adaptacji “off-the-shelf”, przeznaczone zarówno do komercyjnych, jak i naukowych misji kosmicznych.
Podczas tego seminarium internetowego koordynator projektu Christian Knorr z ArianeGroup przedstawi projekt GIESEPP MP, przedstawiając kompleksowy przegląd jego postępów, wyników końcowych i osiągniętego postępu technicznego. Christoph Montag, również z ArianeGroup, zaprezentuje system RIT2X, szczegółowo opisując jego ewolucję od poszczególnych komponentów do zintegrowanego podsystemu gotowego do zastosowań w świecie rzeczywistym. Konstantin Keil z Uniwersytetu Justusa Liebiga w Giessen omówi ustalenia eksperymentalne dotyczące testowania pędników jonowych oraz podstawową fizykę silników jonowych o częstotliwości radiowej, dostarczając kontekstu zasad technicznych wspierających postępy posła GIESEPP. Ponadto Simone Scaranzin z AEROSPAZIO skoncentruje się na charakterystyce pióropusza pędnika plazmowego RIT-2X, kluczowego dla oceny wydajności i niezawodności pędnika w przestrzeni kosmicznej.
Dalsze spostrzeżenia przedstawi Guillermo Salinas z Airbus Crisa, który omówi aspekty projektowania elementów magnetycznych dostosowanych do zastosowań kosmicznych. Fabien Malet z Airbusa zakończy prezentacje techniczne analizą wyzwań i wyników testów sprzęgania systemów, stanowiących kluczową fazę integracji układu napędowego na potrzeby praktycznego wdrożenia.
Projekt GIESEPP MP to przełomowe osiągnięcie w przemyśle kosmicznym, napędzane zapotrzebowaniem na wyższą wydajność i obniżone koszty napędu satelitarnego. Napęd elektryczny zapewnia znaczną poprawę w porównaniu z tradycyjnym napędem chemicznym, przede wszystkim pod względem oszczędności paliwa, oszczędności masy i ogólnych kosztów startu, co z kolei zwiększa ładowność i rentowność dla operatorów. Sercem systemu GIESEPP MP jest europejski silnik jonowy z siatką, zaawansowana technologia, która pozwala Europie zyskać pozycję lidera na konkurencyjnym rynku światowym. Ten układ napędowy, opracowany w ramach programu EPIC, składa się z komponentów modułowych, w tym silników jonowych w siatce (GIE) z katodą neutralizującą, modułem przetwarzania mocy (PPU) i systemem zarządzania paliwem ksenonowym (XPMS), zaprojektowanym tak, aby spełniać potrzeby operacyjne obu GEO Konstelacje telekomunikacyjne i LEO.
Zalety silników jonowych z siatką w porównaniu z tradycyjnymi silnikami jonowymi, takimi jak pędniki z efektem Halla, są liczne. Osiągają najwyższą efektywność paliwową przy określonych impulsach przekraczających 3000 sekund i minimalnej rozbieżności smug, co skutkuje wydajnym układem napędowym przy zmniejszonej interakcji między platformami. Ta wyjątkowa konstrukcja umożliwia techniczne oddzielenie jonizacji od wytwarzania ciągu, zwiększając możliwości adaptacji do różnorodnych wymagań misji i zwiększając konkurencyjność Europy w technologii napędu elektrycznego.
Konsorcjum GIESEPP MP zaprasza wszystkich specjalistów z branży, badaczy i zainteresowane strony do wzięcia udziału w tym informacyjnym seminarium internetowym. Wydarzenie stanowi cenną okazję do poznania postępów projektu i zrozumienia konsekwencji dla przyszłości technologii napędu kosmicznego.
Aby uzyskać więcej informacji i zarejestrować się, odwiedź stronę: https://gieseppmp.eu/webinar-the-final-results-of-project-giesepp-mp/
(GIESEPP)
