Lockheed Martin dostarczył na przylądek Canaveral drugiego satelitę AEHF.
Główny wykonawca wojskowego satelity łącznościowego Advanced Extremely High Frequency 2, koncern Lockheed Martin, dostarczył go do Stacji Sił Powietrznych Cape Canaveral na Florydzie. Satelita zostanie wyniesiony rakietą Atlas V w kwietniu tego roku.
Konstelacja AEHF to następca systemu pięciu satelitów Milstar, zapewniających bezpieczną łączność dla wojska i rządu USA. Pojedynczy satelita AEHF ma przepustowość większą niż wszystkie obecnie pracujące Milstary razem wzięte. Pojedynczemu użytkownikowi zapewni nawet pięciokrotnie szybsze połączenia.
Data startu satelity nie jest zagrożona przez wypadek jakiego doznał statek wiozący elementy rakiety nośnej właśnie dla niego.
Pierwszy statek we flocie AEHF zmaga się z problemami, które niemal przekreśliły jego misję. Start przy pomocy rakiety nośnej Atlas 5 w konfiguracji 531 przebiegł normalnie. Pierwotnie satelita AEHF-1 miał znaleźć się na orbicie docelowej 105 dni po starcie. Problemy pojawiły się dopiero przy próbie odpalenia głównego silnika Liquid Apogee Engine o sile ciągu 444 N. Dwie próby uruchomienia silnika nie dały żadnych rezultatów pozostawiając AEHF-1 na orbicie przejściowej o parametrach 225×50211 km oraz inklinacji 22,2 stopnia. Satelita wędruje na orbitę geostacjonarną z pomocą własnego silnika jonowego.
Zobacz też:
(LM)