Przygotowania na Stacji ISS przed wizytą promu Atlantis

0

Po zacumowaniu rosyjskiego statku transportowego Progress 43P do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej w ubiegłym tygodniu trwają przygotowania członków Ekspedycji 28 na przybycie ostatniej w historii wyprawy promu kosmicznego w ramach misji STS-135.

W ostatnią środę przeprowadzony został manewr podwyższenia orbity Stacji ISS przy pomocy silników zadokowanego do tylnego węzła modułu Zwiezda statku Progress 43P. Odpalenie trwało 33 minuty i 6 sekund. Kolejny taki manewr przeprowadzony został wczoraj (2.07), a następny zostanie wykonany 5 lipca. Dzięki temu Stacja ISS zostanie umieszczona na odpowiedniej orbicie przed dokowaniem wahadłowca Atlantis, które planowane jest na 10 lipca. Start wahadłowca Atlantis w misji STS-135 zaplanowany jest już oficjalnie na 8 lipca, na godzinę 17:26 CEST.

Sześcioosobowa załoga Stacji ISS przeprowadziła w czwartek rozmowę z Kontrolą w celu przedyskutowania ich zadań na czas wspólnej misji z załogą promu Atlantis. W ramach przygotowań na ich przybycie astronauci NASA Ron Garan i Mike Fossum oraz japoński astronauta Satoshi Furukawa przeprowadzili operację zmiany położenia manipulatora Space Station Remote Manipulator System (SSRMS) z mobilnej bazy MBS (Mobile Base System) na moduł Harmony. Z nowego położenia możliwe będzie przeprowadzanie w czasie wspólnej misji przez robotyczne ramię Stacji ISS wielu operacji.

Ponadto Garan i Fossum przeglądają plany wykonywanych zadań podczas spaceru kosmicznego, który zostanie przez nich przeprowadzony 12 lipca. Będzie to wyjątkowa sytuacja z uwagi na to, iż w spacerze kosmicznym podczas misji STS-135 udział wezmą osoby z załogi Stacji ISS, a nie członkowie załogi wahadłowca Atlantis. Z wewnątrz kompleksu amerykańskim astronautom przyglądał się będzie Furukawa, zapewniając asystę logistyczną oraz na bieżąco analizując z Kontrolą Misji postępy spaceru EVA.

Rosyjska część załogi zajmuje się tymczasem rozładunkiem dostarczonego towaru przez bezzałogowy zaopatrzeniowy statek Progress 43P, który zacumował automatycznie za pomocą systemu Kurs do tylnego portu modułu Zwiezda w czwartek w ubiegłym tygodniu.

Dokowanie statku, załadowanego 3 tonami towarów (m.in. paliwem, powietrzem oraz zapasami), miało miejsce o godzinie 18:37 CEST 23 czerwca 2011 roku. Przy okazji rozładunku dostarczonych towarów Dowódca Stacji ISS Andriej Borisienko oraz Inżynierowie Misji Aleksandr Samokutiajew oraz Siergiej Wołkow spędzili trochę czasu na inwentaryzacji zapasów.

Rosjanie wykonywali ostatnio także różne eksperymenty, m.in. obserwacje trzęsień ziemi oraz wyładowań atmosferycznych czy interakcję gazów wylotowych samolotów z górną atmosferą. Badano także możliwość wytworzenia plazmy w efekcie interakcji promieniowania ultrafioletowego z cząsteczkami znajdującymi się wewnątrz Stacji ISS.

Garan i Fossum pracowali w Harmony nad wymianą zepsutego wymiennika ciepła wewnątrz aparatury Common Cabin Air Assembly. Przewody rurowe wewnątrz modułu zostały poddane inspekcji w poszukiwaniu zanieczyszczeń, pod koniec zaś poddano je czyszczeniu. Borisienko i Samokutiajew pracowali nad oprogramowaniem oraz systemami komunikacyjnymi po rosyjskiej stronie Stacji ISS. Wołkow z kolei przebywał w module Poisk, gdzie przeprowadzał rekonfigurację tamtejszych systemów komunikacyjnych.

(NASA)

Astronauci Ron Garan i Mike Fossum przeprowadzili próbę procedur związanych z ubraniem skafandrów EMU (Extravehicular Mobility Unit), w których przeprowadzą spacer kosmiczny w czasie misji STS-135 / Credits: NASA

Satoshi Furukawa oraz Ron Garan w czasie testów procedur rozpoczęcia spaceru kosmicznego. W odbiciu hełmu Garana widoczny jest Mike Fossum / Credits: NASA

Rosyjski kosmonauta Siergiej Wołkow pracujący z aparaturą KPT-21 PK-3+ Plasma Crystal-3+ (Plazmennyi-Kristall-3 plus) w module MRM-2 (Poisk) / Credits: NASA

Rosyjski kosmonauta Siergiej Wołkow pracujący z aparaturą KPT-21 PK-3+ Plasma Crystal-3+ (Plazmennyi-Kristall-3 plus) w module MRM-2 (Poisk) / Credits: NASA

Kosmonauci Wołkow (po lewej), Samokutiajew oraz Borisienko (po prawej) monitorujący dane podczas automatycznego dokowania statku transportowego Progress 43P. W każdej chwili byli oni gotowi do przejęcia manualnej kontroli nad statkiem za pomocą systemu TORU / Credits: NASA

Comments are closed.