Koncern Airbus redukuje zatrudnienie w sekcji kosmicznej.
W połowie października koncern Airbus poinformował o poważnej redukcji zatrudnienia w części satelitarnej. Co za tym stoi?Europejski koncern Airbus poinformował 16 października, że w sekcji Defense & Space zredukuje zatrudnienie o o 2,5 tysiąca miejsc pracy. Jest to blisko 7 procent ogólnego zatrudnienia w Defense & Space.
Co za tym stoi? Częściowo ma to związek ze zmianą trendów na rynku. Od wielu lat segment satelitów telekomunikacyjnych w szczególności tych na orbicie geostacjonarnej (GEO) doświadcza spowolnienia. Firma Airbus przez dekady była jednym z głównych dostawców satelitów w tym segmencie. Zamówień jest jednak znacznie mniej, gdyż wyrasta konkurent w postaci mniejszych i tańszych satelitów telekomunikacyjnych na niską orbitę okołoziemską (LEO).
W tym segmencie Airbus próbował podjąć komercyjne wyzwanie, budując linię produkcyjną dla satelitów OneWeb. Jednakże, prace nad konstelacją satelitów One Web doświadczyły poważnych spowolnień i do dziś nie udało się wdrożyć tej usługi telekomunikacyjnej.
Częściowo odpowiedzialna za redukcję w Defense & Space koncernu Airbus jest także presja ze strony amerykańskiego konkurenta, czyli firmy SpaceX.
Co ciekawe, część lotnicza koncernu Airbus – w tym produkcja samolotów pasażerskich, w tym roku osiąga bardzo dobre rezultaty. W tym roku Airbus ma dostarczyć około 800 samolotów, o blisko 100 więcej niż w 2023 roku. Częściowo ma to związek z pogłębiającymi się problemami firmy Boeing, którego samoloty wykazują szereg usterek i czasem także wymagają przeprojektowania niektórych układów.
Warto tu dodać, że główny europejski konkurent koncernu Airbus – grupa Thales – także postanowiła zredukować w 2024 roku zatrudnienie w segmencie kosmicznym.
(A D&S)
