Pierwsza faza budowy Ground Test Article Oriona zakończona. Prace przy ML w KSC.

0

Dwa tygodnie temu informowaliśmy o postępach prac nad wersją testową kapsuły Orion. Wtedy do zakończenia budowy głównej struktury Ground Test Article Oriona pozostało połączenie tylko dwóch elementów. W tym tygodniu pojawiły się informacje, że także i ten etap został pomyślnie ukończony. Tymczasem na Florydzie w KSC nadal trwają prace przy ruchomej platformie startowej Mobile Launcher (ML).

Ground Test Article

Budowa Ground Test Article Oriona realizowana jest przez firmę Lockheed w zakładach zakładach NASA Michoud Assembly Facility, tym samym gdzie powstają zbiorniki zewnętrzne wykorzystywane w lotach promów kosmicznych. Jeszcze pod koniec maja ukończono ostateczny montaż głównej struktury tej pierwszej wersji testowej kapsuły Orion. Ostatni spaw połączył przedni fragment przedziału załogowego zawierający tunel dokujący oraz okna z dolną częścią o beczkowatym kształcie w której będzie znajdować się wyposażenie załogi takie jak schowki czy siedziska dla załogi. Forward Assembly oraz Aft Assembly zostały zespawane przy pomocy urządzenia Universal Weld System (UWS). Wykorzystuje ono technikę zgrzewania tarciowego do łączenia poszczególnych elementów tzw. Friction Stir Welding (FSW). W tej metodzie dwa spawane elementy są wstępnie łączone tak aby nie ulegały przesunięciu. Następnie cylindryczny element jest wprowadzany w ruch obrotowy i stopniowo zagłębiany w obszar styku łączonych elementów. Na skutek tarcia powstaje ciepło, które powoduje uplastycznienie łączonych elementów i tym samym oba elementy ulegają połączeniu. Należy tutaj podkreślić, iż w tym procesie nie jest osiągana temperatura topnienia zgrzewanych materiałów co jest ogromną zaletą tej metody. Uzyskane złącze jest wolne od porowatości i wewnętrznych pęcherzy. Przy budowie GTA wykonano w sumie 33 łączenia przy pomocy zgrzewania tarciowego. Ostatnie spawanie przy pomocy techniki FSW, które połączyło Forward Assembly z Aft Assembly zajęło 38 minut.

Pierwotnie Orion był budowany jako podstawowy statek wyprawowy w ramach programu Constellation. Jednak według ostatnich decyzji politycznych administracji Obamy miałby on obecnie pełnić rolę szalupy ratunkowej na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Wybudowany GTA po testach szczelności głównej struktury, które odbędą się jeszcze w tym miesiącu, zostanie ostatecznie wyposażony w różnorodne instalacje wewnętrzne jak i zewnętrzne, w tym osłonę termicznej. Po ostatecznym ukończeniu zostanie poddany różnorodnym testom wibro-akustycznym.

Poniżej przedstawiamy dwa odnośniki do panoram wykonanych w Michoud Assembly Facility:
-Grupa inżynierów i techników przy ukończonej głównej strukturze GTA
http://nasatech.net/MAFGroup100602/

-Widok na wnętrze przedziału załogowego
http://nasatech.net/MAFGTA1_100602/

Prace przy Mobile Launcher w KSC

Niedawno powstała ruchoma platforma i wieża startowa Mobile Launcher (ML) w ramach programu Constellation, mimo obecnie panujących zawirowań politycznych nad przyszłością programu załogowych lotów kosmicznych, nadal jest miejscem gdzie prowadzone są prace konstrukcyjne. Pod koniec maja zainstalowano podstawę konstrukcyjną na której ma być montowana rakieta przed startem. Mobile Launcher pierwotnie budowany był z myślą o obsłudze startów rakiet Ares-I. Mimo, iż na początku tego roku ogłoszoną chęć zaprzestania prac nad rakietą Ares-I to nowo wybudowana konstrukcja ML nadal może być w przyszłości wykorzystana (po ewentualnych modyfikacjach) przez inną rakietę. Należy też pamiętać, że obecna konstrukcja nadal wymaga zainstalowania takiego wyposażenia jak: system tłumienia fal akustycznych czy też przewody i inne systemy obsługujące.

Poniżej zdjęcie wykonane z dachu VAB przedstawiające platformę startową ML (po lewej) oraz MLP (po prawej). Ten ostatni jest wykorzystywany podczas startów wahadłowców:
http://www.airliners.net/photo/1696773/L/

Źródło: NASA, spaceref

Kwietniowe podsumowanie wydarzeń związanych z NASA: LINK

Dwie główne części GTA Forward Assembly oraz Aft Assembly przed ostatecznym połączeniem przy pomocy zgrzewania tarciowego (Lockheed Martin)

Wnętrze Ground Test Article Oriona (Lockheed Martin/Ken Kremer)
Instalacja podstawę konstrukcyjną na której w przyszłości ma stać rakieta przed startem (NASA)

Instalacja podstawę konstrukcyjną na której w przyszłości ma stać rakieta przed startem (NASA)

Comments are closed.