XCOR przeprowadził kolejne testy silnika XR-5H25 dla firmy ULA.
XCOR Aerospace poinformował 20 listopada o zakończeniu kolejnej serii testów silnika na paliwo ciekłe budowanego dla United Launch Alliance (UL). Te ważne testy mają przygotować silnik do uruchomienia go w pełni zamkniętym cyklu pracy.
Przeprowadzony test był testem “gorącym”. Komora silnika była chłodzona regeneracyjnie, składniki paliwa podawane były do pomp silnika (jeszcze nie ze zbiorników). XCOR używa tu swojej własnej technologii pomp tłokowych. Silnik jest więc pierwszym silnikiem rakietowym na paliwo z ciekłego wodoru i tlenu, który pracuje z pompami tłokowymi.
Kolejne testy odbędą się już po zintegrowaniu dyszy wylotowej. Testy niepełnowymiarowego silnika zakończą próby z zamkniętym cyklem pracy.
XR-5H25 jest rozwijany przez XCOR na zlecenie ULA i ma docelowo pracować w nowych członach górnych rakiet Delta i Atlas.
(XCOR, PA)
