Dzień na żywo: Start rakiety Atlas 5 / DMSP F18

0

Trwają przygotowania do startu rakiety Atlas 5 z wojskowym satelitą pogodowym DMSP F18. Miejscem startu będzie wyrzutnia SLC-3E (Space Launch Complex 3 – East Pad), należąca do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i mieszcząca się w bazie Vandenberg w Kalifornii. Będzie to drugi start rakiety tego typu z tej bazy, który planuje się na godzinę 18:12 CEST. Transmisję ze startu będzie można oglądać tutaj – rozpocznie się ona na około 20 minut przed startem. Zapraszamy do relacji na żywo!

Godzina 18:30 CEST (18.10.2009)
Separacja satelity od drugiego stopnia została potwierdzona. Znalazł się on na zaplanowanej orbicie polarnej, gdzie zastąpi starsze urządzenie tego samego typu, wystrzelone sześć lat temu.

{youtube}MgjfbGqqnwc{/youtube}
Zapis startu rakiety Atlas 5 z satelitą DMSP F18, credits: ULA / luckysnightmare

{jathumbnail off}Godzina 18:28 CEST (18.10.2009)
MECO-1! Silnik drugiego stopnia został wyłączony.

Godzina 18:20 CEST (18.10.2009)
Silnik drugiego stopnia pracuje normalnie.

Godzina 18:17 CEST (18.10.2009)
Zapłon silnika drugiego stopnia (Centaur). Odrzucenie osłony ładunku.

Godzina 18:16 CEST (18.10.2009)
Separacja pierwszego stopnia.

Godzina 18:13 CEST (18.10.2009)
Rakieta osiągnęła prędkość ponaddźwiękową.


Atlas 5 przekracza barierę dźwięku, credts: ULA

Godzina 18:12 CEST (18.10.2009)
Zapłon silnika pierwszego stopnia – rakieta Atlas 5 z satelitą DMSP F18 opuszcza wyrzutnię SLC-3E w bazie Vandenberg.

Rakieta Atlas 5 nad bazą Vandenberg, credits: ULA
Rakieta Atlas 5 nad bazą Vandenberg, credits: ULA

Atlas 5 z satelitą DMSP F18 opuszcza wyrzutnię, credits: ULA
Atlas 5 z satelitą DMSP F18 opuszcza wyrzutnię, credits: ULA

Godzina 18:10 CEST (18.10.2009)
Rakieta przełączona na zasilanie wewnętrzne.

Godzina 18:08 CEST (18.10.2009)
Odliczanie zostało wznowione. Pozostały 4 minuty do startu.

Godzina 18:06 CEST (18.10.2009)
Poll zakończony – wszystkie zespoły informują, że są gotowe na wznowienie odliczania.

Godzina 18:05 CEST (18.10.2009)
Trwa poll – GO, NO-GO.

Godzina 18:02 CEST (18.10.2009)
10 minut do startu.

Godzina 17:52 CEST (18.10.2009)
Transmisja ze startu jest już dostępna. Pierwsze zdjęcia ukazują, że gęsta mgła nadal zalega nad wyrzutnią, ale nie stanowi przeszkody w wystrzeleniu rakiety. Według najnowszego raportu pogodowego szansa na start wynosi 80%.

Mgła nad wyrzutnią SLC-3E, credits: ULA
Mgła nad wyrzutnią SLC-3E, credits: ULA

Godzina 17:48 CEST (18.10.2009)
Odliczanie weszło w 20 minutowy hold.

Godzina 17:42 CEST (18.10.2009)
Do startu pozostało 30 minut.

Godzina 17:25 CEST (18.10.2009)
Napełnienie zbiorników rakiety Atlas 5 osiągnęło stan wymagany do lotu. Wciąż utrzymuje się wysokie zamglenie.

Godzina 17:12 CEST (18.10.2009)
Zbiornik ciekłego wodoru Centaura został napełnio ny w ponad 97%. Do startu pozostało 60 minut.

Godzina 17:02 CEST (18.10.2009)
Zbiornik ciekłego tlenu pierwszego stopnia został napełniony w ponad 90%. Tymczasem trwa napełnianie Centaura ciekłym wodorem.

Godzina 16:51 CEST (18.10.2009)
Drugi stopnień rakiety Atlas osiągnął temperaturę wymaganą do rozpocz ęcia napełniania jego zbiornika ciekłym wodorem.

Godzina 16:45 CEST (18.10.2009)
Zbiornik ciekłego tlenu pierwszego stopnia został napełniony w połowie. Paliwem tego stopnia jest nafta (RP-1), którą został on napełniony wcześniej.

Godzina 16:35 CEST (18.10.2009)
Zbiornik Centaura został napełniony w 95%.

Godzina 16:27 CEST (18.10.2009)
Napełnianie zbiornika pierwszego stopnia zostało przełączone w tzw. fast-fill mode (tryb szybkiego napełniania).

Godzina 16:25 CEST (18.10.2009)
Zbiornik ciekłego tlenu drugiego stopnia (Centaur) został napełniony w 75%. Tymczasem nad wyrzutnią zalega mgła.

Mgła nad wyrzutnią SLC-3E, credits: NASASpaceflight.com
Mgła nad wyrzutnią SLC-3E, credits: NASASpaceflight.com

Godzina 16:04 CEST (18.10.2009)
Rozpoczęto napełnianie zbiorników pierwszego stopnia ciekłym tlenem. Mieści on niemal 190.000 litrów tego gazu w stanie płynnym.

Godzina 16:00 CEST (18.10.2009)
System tankowania drugiego stopnia jest właśnie przygotowywany do przepompowania ciekłego tlenu (dla pierwszego i drugiego stopnia) oraz wodoru do Centaura.

Godzina 15:51 CEST (18.10.2009)
Trwa odliczanie do startu – zegar wskazuje, że pozostały dwie godziny do startu, choć zanim do niego dojdzie odliczanie zatrzyma się na dwadzieścia minut, T-4 minuty przed planowym wystrzeleniem rakiety o godzinie 18:12 CEST.

Godzina 15:46 CEST (18.10.2009)
Trwają przygotowania do rozpoczęcia napełniania zbiorników ciekłym tlenem i wodorem. Wszystkie systemy rakiety są na ‘go’.

Godzina 15:00 CEST (18.10.2009)
Trwają testy systemu komunikacyjnego. Zakończono przygotow ania drugiego stopnia (Centaura) do lotu.

Godzina 14:33 CEST (18.10.2009)
Zakończono przygotowania silnika rakietowego pierwszego stopnia, sprawdzono wewnętrzne zasilanie rakiety oraz przeprowadzono testy systemu, służącego do wyznaczania trajektorii w czasie rzeczywistym podczas początkowej fazy jej lotu.

Satelita DMSP F18, credits: Lockheed Martin
Satelita DMSP, credits: Lockheed Martin

Godzina 14:00 CEST (18.10.2009)
Wieża serwisowa zostaje ustawiona i zabezpieczona przez obsługę w konfiguracji startowej. Prace potrwają około godziny, po czym cały zespół opuści rejon wyrzutni.

Logo misji Atlas 5 / DMSP F18, credits: ULA
Logo misji Atlas 5 / DMSP F18, credits: ULA

Dzisiejsza misja wyznacza sześćsetny start pojazdu z długiej rodziny rakiet Atlas, sięgającej swoimi początkami roku 1957 i początków kosmicznego wyścigu. To właśnie na rakiecie, należącej do rodziny tych pojazdów w kosmos polecieli pierwsi, amerykańscy astronauci, biorący udział w programie Merkury. Satelita DMSP F18 jest osiemnastym satelitą serii DMSP, która odpowied zialna jest za stategiczne i taktyczne prognozy pogodowe, wykorzystywane przez wszystkie galęzie wojska Stanów Zjednoczonych – lotnictwo, marynarkę oraz siły lądowe.

Share.

Comments are closed.